Stage 1 Upgrade Kaki-Kaki Supra

Modifikasi supra ini saya awali dengan mengupgrade kaki-kaki yang menurut saya kurang mumpumi untuk jalanan ibukota hehe. Setelah muter2 cari bengkel yang bisa ganti kaki teromol supra saya maka langsung motor saya eksekusi hari itu juga dalam waktu kurang lebih 4 jam motor saya berubah dari supra dengan rem teromol menjadi supra dengan rem cakram. Untuk mengupgrade kaki-kai ini saya menghabiskan dana 800 ribu pas. Penggantian meliputi juga pelek yang berubah dari teromol menjadi racing merek ZIGEN (no promosi). Selain itu spion standar juga saya ganti dengan spion yang lebih kecil agar gampang menyelinap disela-sela mobil saat macet. Oh ya hampir lupa tema modifikasi Honda supra yang ingin saya wujudkan adalah tema sport racing. Segini dulu update tahap modifikasinya berhubung keterbatasan waktu dan dana jadi modifnya dikit-dikit ga bisa langsung jadi.So don’t miss the next story about my modification stage. Nih foto-fotonya :

Awal Sebuah Perjalanan Modifikasi

Blog ini saya buat khusus untuk menyalurkan hobby saya yakni modifikasi motor. Supaya ga bête bekerja dan bergulat dengan rutinitas maka iseng-iseng berpikir untuk memodifikasi tunggangan sehari-hari. Yah lumayanlah ada bahan biarpun bahan modifnya Cuma Honda Supra berhubung Honda Tiger saya sudah dijual hehe tahun 2002 tapi akan saya buktikan perjalanan modif saya yang ga kalah seru dan menarik untuk diikuti. Cerita modifikasi ini sangat seru karena posisi saya sekarang bukan di kota asal saya melainkan di Jakarta dengan plat nomor masih daerah pula (keep cool n pede biar diliatin polisi mulu hehe). So kalo bro semua nemuin motor Honda Supra dengan plat nomor AD 4636 VS itulah saya hehe. Jadi kita mulai dari spek bahan modif motor saya terlebih dahulu.

Nih sekilas spesifikasinya :
SPESIFIKASI Honda Supra
Panjang : 1855
lebar : 709
tinggi :1071 mm
Jarak sumbu roda : 1221mm
Jarak terendah ke tanah : 147 mm
Berat kosong : 96,8 kg
Tipe rangka : Tulang Punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun - Shock Breaker Ganda
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Tromol
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 Liter
Tipe mesin : 4 Langkah
SOHC Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Volume langkah : 101,1 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 8,46 PS/ 7500 rpm
Torsi maksimum : 0.86 Kgfm / 5500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter
Kopling Otomatis : Ganda, otomatis, sentrifugal,
tipe basah Gigi transmsi : 4
kecepatan rotari Pola pengoperan gigi : Rotari/ bertautan tetap
Starter : Electric starter & kick starter
Aki : MF Battery, 12V - 3,5 Ah Busi : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
Sistem pengapian : DC - CDI, Battery
Sekian dulu deh perkenalannya. Besok kita lanjutkan lagi